વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી શનિવારે ફ્રાન્સ જવા રવાના થયા. તેમની મુલાકાત એવા સમયે થઈ રહી છે જ્યારે ભારત મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ ક્ષેત્રોમાં વધતી વ્યૂહાત્મક સ્પર્ધા વચ્ચે તેની લશ્કરી શક્તિને મજબૂત બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે. જોકે, કયા મુદ્દાઓ પર ચર્ચા થશે તે સ્પષ્ટ નથી.
ફ્રાન્સ ભારતને લશ્કરી સાધનોના મુખ્ય સપ્લાયર તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. બંને પક્ષો ભારત દ્વારા વધુ સબમરીન અને ફાઇટર એરક્રાફ્ટ ખરીદવા જેવા મુખ્ય સંરક્ષણ ખરીદી પ્રોજેક્ટ્સને ઝડપી બનાવવાનું પણ વિચારી રહ્યા છે.
સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, બંને પક્ષો ભારતીય નૌકાદળ માટે વધુ ત્રણ સ્કોર્પિયન-ક્લાસ સબમરીન ખરીદવાની યોજના પર વાટાઘાટોને વેગ આપી શકે છે. આ સબમરીન જાહેર ક્ષેત્રની માઝાગોન ડોક શિપબિલ્ડર્સ લિમિટેડ (MDL) અને અગ્રણી ફ્રેન્ચ સંરક્ષણ કંપની, નેવલ ગ્રુપ વચ્ચે સંયુક્ત સહયોગમાં બનાવવામાં આવશે.
સંરક્ષણ મંત્રાલયે લગભગ બે વર્ષ પહેલાં આશરે ₹36,000 કરોડના આ કરારને મંજૂરી આપી હતી, પરંતુ પ્રોજેક્ટના વિવિધ તકનીકી અને વ્યાપારી પાસાઓને અંતિમ સ્વરૂપ આપવા માટેની વાટાઘાટોમાં વિલંબ થયો છે.
કોઈ ચોક્કસ સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટનો ઉલ્લેખ નથી
વિદેશ મંત્રાલયમાં અધિક સચિવ (યુરોપ-પશ્ચિમ) પીયૂષ શ્રીવાસ્તવે ગુરુવારે કોઈ ચોક્કસ સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટનો ઉલ્લેખ કર્યા વિના જણાવ્યું હતું કે મોદી અને ફ્રાન્સના રાષ્ટ્રપતિ ઇમેન્યુઅલ મેક્રોન વચ્ચેની વાતચીતમાં સંરક્ષણ સહયોગ પર પણ ચર્ચા કરવામાં આવશે.
ભારત અને ફ્રાન્સ વચ્ચે 1947 થી ગાઢ સંબંધ છે
ભારતીય નૌકાદળના પ્રોજેક્ટ 75 પ્રોજેક્ટ હેઠળ, MDL એ ફ્રેન્ચ કંપની નેવલ ગ્રુપ સાથે મળીને છ સ્કોર્પિયન-ક્લાસ સબમરીન બનાવી છે.
ભારત અને ફ્રાન્સ વચ્ચે 1947 થી ગાઢ સંબંધ છે. 26 જાન્યુઆરી, 1998 ના રોજ સ્થાપિત “વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી” દ્વારા આ સંબંધોને ઔપચારિક બનાવવામાં આવ્યા હતા. પશ્ચિમી દેશ સાથે ભારતની આ પહેલી આવી ભાગીદારી હતી અને બિન-પશ્ચિમી દેશ સાથે ફ્રાન્સની આવી પહેલી ભાગીદારી હતી.
આ ભાગીદારી ઊંડા દ્વિપક્ષીય સહયોગ દ્વારા વ્યૂહાત્મક સ્વાયત્તતા વધારવાના તેમના વિઝનને પ્રતિબિંબિત કરે છે. સંરક્ષણ અને સુરક્ષા, નાગરિક પરમાણુ સહયોગ અને અવકાશ આ સંબંધના મુખ્ય આધારસ્તંભ છે.
આ ભાગીદારી નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તરી છે, જેમાં કૃત્રિમ બુદ્ધિ, વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી, નવીનીકરણ, વાદળી અર્થતંત્ર, પર્યાવરણ, નવીનીકરણીય ઉર્જા, ટકાઉ વિકાસ અને ત્રિપક્ષીય સહયોગનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ખાસ કરીને ઇન્ડો-પેસિફિક ક્ષેત્ર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે.
ભારત અને ફ્રાન્સ વચ્ચે મજબૂત સંરક્ષણ ભાગીદારી છે જે લશ્કરી, ઔદ્યોગિક અને વ્યૂહાત્મક ક્ષેત્રોમાં સતત વિકાસ પામી છે, જેમાં ‘આત્મનિર્ભર ભારત’ પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે.
ફેબ્રુઆરીમાં બેંગલુરુમાં ભારત-ફ્રાન્સ ખાસ બેઠક યોજાઈ
૧૭ ફેબ્રુઆરી, ૨૦૨૬ના રોજ બેંગલુરુમાં સંરક્ષણ પ્રધાન રાજનાથ સિંહ અને ફ્રાન્સના સશસ્ત્ર દળોના પ્રધાન કેથરિન વાટ્રિનની સહ-અધ્યક્ષતામાં છઠ્ઠી વાર્ષિક સંરક્ષણ સંવાદે ૧૦ વર્ષના સંરક્ષણ સહયોગ કરારને નવીકરણ કર્યું અને એકબીજાના લશ્કરી મથકોમાં અધિકારીઓની પરસ્પર તૈનાતીની જાહેરાત કરી – જે ઊંડા સંસ્થાકીય એકીકરણની નિશાની છે.
ઉચ્ચ સ્તરીય લશ્કરી આદાનપ્રદાન વારંવાર થતું રહ્યું છે, જેમાં બંને પક્ષોના વરિષ્ઠ વડાઓની મુલાકાતો થઈ છે, જેમાં હિંદ મહાસાગર નૌકાદળ પરિસંવાદમાં ફ્રેન્ચ નૌકાદળના વડાની ભાગીદારી અને જૂન 2026માં ભારતીય વાયુસેનાના વડાની ફ્રાન્સની મુલાકાતનો સમાવેશ થાય છે.
26 રાફેલ-M વિમાનોની ડિલિવરી
મુખ્ય સિદ્ધિઓમાં જાન્યુઆરી 2025માં છઠ્ઠી સ્કોર્પિન સબમરીનનો સમાવેશ અને 2022માં 36 રાફેલ જેટની ડિલિવરીનો સમાવેશ થાય છે.
ભારતીય નૌકાદળ માટે 26 રાફેલ-M વિમાન માટેના 2025ના કરારમાં ટેકનોલોજી ટ્રાન્સફર, સ્વદેશી શસ્ત્રોનું એકીકરણ અને ભારતમાં ફ્યુઝલેજ ઉત્પાદન અને MRO સુવિધાઓની સ્થાપનાનો સમાવેશ થાય છે.
રાફેલ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ M88 એન્જિનનો ઉપયોગ કરશે.
નવેમ્બર 2025માં હૈદરાબાદમાં સફ્રાનના ડીપ-લેવલ એરક્રાફ્ટ એન્જિન MRO સેન્ટરના ઉદ્ઘાટનથી ભારત-ફ્રાન્સ ઔદ્યોગિક સહયોગને વેગ મળ્યો છે; આ કેન્દ્ર વાર્ષિક 300 LEAP એન્જિનની સેવા આપવા સક્ષમ છે.
સફરાને M88 એન્જિન MRO શોપની પણ જાહેરાત કરી છે અને હેમર એર-ટુ-સર્ફેસ શસ્ત્રોના ઉત્પાદન માટે ભારત ઇલેક્ટ્રોનિક્સ લિમિટેડ સાથે ભાગીદારી કરી છે. M88 એન્જિનનો ઉપયોગ રાફેલ ફાઇટર એરક્રાફ્ટમાં થાય છે.
ભારત-ફ્રાન્સ લશ્કરી કવાયતો
H125 હેલિકોપ્ટર એસેમ્બલી લાઇનનું ઉદ્ઘાટન ફેબ્રુઆરી 2026 માં કર્ણાટકમાં કરવામાં આવ્યું હતું. બંને સેનાઓ વચ્ચે ઓપરેશનલ સહયોગ સમાન રીતે મજબૂત છે.
બંને દેશોની ત્રણેય સશસ્ત્ર દળો દર વર્ષે એકબીજા સાથે વિવિધ કવાયતો કરે છે. આ યુદ્ધ રમતોમાં સેનાઓ માટે ‘કસરત શક્તિ’, બંને દેશોની વાયુસેનાઓ માટે ‘કસરત ગરુડ’ અને બે નૌકાદળો માટે ‘કસરત વરુણ’નો સમાવેશ થાય છે.
સમય જતાં, આ યુદ્ધ રમતોનો વ્યાપ વિસ્તર્યો છે. તેઓ ‘મિલાન’ અને ‘લા પેરુસ’ જેવી બહુપક્ષીય કવાયતોમાં પણ ભાગ લે છે. નિયમિત પોર્ટ કોલ દ્વારા દરિયાઈ સહયોગ વધુ મજબૂત બને છે.
ફ્રાન્સના ‘એસ્ટરએક્સ’ અવકાશ કવાયતમાં ભારતની ભાગીદારી સંરક્ષણ-અવકાશ સહયોગના વધતા અવકાશને દર્શાવે છે.
About The Author
