યુએસએના દક્ષિણ કેલિફોર્નિયામાં મોજાવે રણમાં એરફોર્સ બેઝ પર ટેકઓફ પછી તરત જ એક B-52 સ્ટ્રેટોફોર્ટ્રેસ બોમ્બર ક્રેશ થયું. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે વિમાન એર બેઝ પરથી ઉડાન ભરી હતી પરંતુ ટેકઓફ પછી તરત જ ક્રેશ થયું. એસોસિએટેડ પ્રેસે એરફોર્સને ટાંકીને અહેવાલ આપ્યો છે કે કેલિફોર્નિયામાં લશ્કરી બેઝ પર ક્રેશ થયેલા B-52 બોમ્બરમાં સવાર આઠ લોકો મૃત્યુ પામ્યા છે.
યુએસ સૈન્યએ સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર અહેવાલ આપ્યો હતો કે વિમાન સવારે 11:20 વાગ્યે એડવર્ડ્સ એર ફોર્સ બેઝ પર ક્રેશ થયું હતું, જેના કારણે કટોકટી પ્રતિભાવ અને બચાવ ટીમો જવાબ આપવા માટે ઉમટી પડી હતી. લોસ એન્જલસની ઉત્તરે આવેલા એડવર્ડ્સ એર ફોર્સ બેઝે સોશિયલ મીડિયા પર જણાવ્યું હતું કે, “પ્રારંભિક સંકેતો દર્શાવે છે કે કોઈ બચી શક્યું નથી.” અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, ક્રેશનું કારણ તપાસ હેઠળ છે.
વિસ્તારમાં ધુમાડાના ગોટા જોવા મળ્યા હતા.
ક્રૂ સભ્યો વિશે હજુ સુધી કોઈ સત્તાવાર માહિતી જાહેર કરવામાં આવી નથી, જોકે હવાઈ ફૂટેજમાં વિમાનનો કાટમાળ લગભગ સંપૂર્ણપણે નાશ પામ્યો હોવાનું દર્શાવવામાં આવ્યું છે. આ દુર્ઘટના પછી, એરફોર્સ બેઝના રનવેમાંથી એક નજીકના રણ વિસ્તારમાં આગ ફાટી નીકળી હતી, જેના કારણે કાળો ધુમાડો નીકળ્યો હતો અને નજીકમાં અસંખ્ય ઇમરજન્સી વાહનો તૈનાત હતા. સૈન્યએ એમ કહ્યું ન હતું કે બોમ્બર સશસ્ત્ર હતો કે નહીં.
અધિકારીઓએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે કટોકટી રાહત કામગીરી પર સંપૂર્ણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે એરબેઝમાં બિન-વાણિજ્યિક મુલાકાતીઓની ઍક્સેસને અસ્થાયી રૂપે સ્થગિત કરવામાં આવી છે. એડવર્ડ્સ એર ફોર્સ બેઝ યુએસ એરફોર્સના એરક્રાફ્ટ પરીક્ષણ અને વિકાસ કાર્યક્રમો માટેનું એક મુખ્ય કેન્દ્ર છે. તે લોસ એન્જલસથી લગભગ 161 કિલોમીટર ઉત્તરમાં સ્થિત છે.
એરબેઝ પર વિમાન અને શસ્ત્રોનું પરીક્ષણ થાય છે.
412મી ટેસ્ટ વિંગ, જે બેઝનું સંચાલન કરે છે, ખરીદી પહેલાં અને તેમના સેવા જીવન દરમિયાન તમામ એરફોર્સ એરક્રાફ્ટ, શસ્ત્ર પ્રણાલીઓ, સોફ્ટવેર અને અન્ય સાધનોનું પરીક્ષણ કરે છે. આ તે લશ્કરી બેઝ છે જ્યાં, 1947 માં, એરફોર્સના ટેસ્ટ પાઇલટ ચક યેગર મેક 1.05 પર પહોંચ્યા હતા, જ્યારે તેમણે પહેલીવાર અવાજની ગતિને વટાવી દીધી હતી.
ઉડ્ડયન સલામતી નિષ્ણાત જેફ ગુઝેટ્ટી માને છે કે ટેકઓફ પછી તરત જ વિમાનનું ક્રેશ, ઊંચાઈ વધ્યા વિના, ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં ખામી સૂચવી શકે છે. જોકે, તેમણે કહ્યું કે કોઈ નિષ્કર્ષ કાઢવાનું હજુ વહેલું છે. તેમનું કહેવું છે કે જાળવણી પછી નિયંત્રણ સિસ્ટમમાં ખામી, એન્જિનમાં ગંભીર નિષ્ફળતા અથવા પરીક્ષણ કરાયેલા સાધનોમાં ખામી હોઈ શકે છે.
ગયા વર્ષે એક મોટો અકસ્માત ટાળવામાં આવ્યો હતો.
એડવર્ડ્સ એર ફોર્સ બેઝ એક વિશાળ રણ લશ્કરી બેઝ છે જ્યાં, 1947 માં, ચક યેગરે પહેલી વાર અવાજની ગતિને ઓળંગી હતી. આ બેઝ લોસ એન્જલસથી લગભગ 100 માઇલ (161 કિલોમીટર) ઉત્તરમાં સ્થિત છે. આ અકસ્માત લગભગ એક વર્ષ પહેલા, જુલાઈ 2025 માં થયો હતો, જ્યારે ઉત્તર ડાકોટા ઉપર ઉડતા પ્રાદેશિક પેસેન્જર વિમાનના પાઇલટને લશ્કરી B-52 બોમ્બર સાથે સંભવિત અથડામણ ટાળવા માટે તીવ્ર વળાંક લેવાની ફરજ પડી હતી.
B-52 બોમ્બર ખાસ કેમ છે?
B-52 સ્ટ્રેટોફોર્ટ્રેસ વિશ્વના સૌથી પ્રતિષ્ઠિત અને લાંબા સમય સુધી સેવા આપતા વ્યૂહાત્મક બોમ્બર્સમાંનું એક છે. તે શીત યુદ્ધના યુગ દરમિયાન વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ આધુનિક ટેકનોલોજીનો સમાવેશ ઘણા દેશોના વાયુસેના માટે અભ્યાસનો વિષય અને વ્યૂહાત્મક મહત્વ છે. આ વિમાનની લાંબા અંતર સુધી અટક્યા વિના ઉડવાની ક્ષમતા તેને આંતરખંડીય કામગીરીમાં અસરકારક બનાવે છે.
B-52 ની સૌથી મહત્વપૂર્ણ વિશેષતા તેની ભારે શસ્ત્ર ક્ષમતા છે. તે પરંપરાગત અને આધુનિક બંને પ્રકારના શસ્ત્રો વહન કરવામાં સક્ષમ છે. તેના મોટા પાંખો અને શક્તિશાળી એન્જિન તેને લાંબા સમય સુધી હવામાં રહેવાની ક્ષમતા આપે છે. જો જરૂરી હોય તો, તે મધ્ય-હવા રિફ્યુઅલિંગ દ્વારા તેની ઉડાન અવધિને વધુ લંબાવી શકે છે.
B-52 બોમ્બરની વિશેષતા શું છે?
અદ્યતન રડાર, નેવિગેશન સિસ્ટમ્સ અને સંદેશાવ્યવહાર સાધનોથી સજ્જ, તે વિવિધ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં મિશન પૂર્ણ કરવામાં સક્ષમ છે. વર્ષોથી અસંખ્ય તકનીકી સુધારાઓ કરવામાં આવ્યા છે, જે તેની કાર્યકારી ક્ષમતાઓ અને વિશ્વસનીયતામાં સતત વધારો કરે છે. તેની લાંબી સેવા જીવન, બહુહેતુક ઉપયોગિતા અને વ્યૂહાત્મક મહત્વને કારણે, B-52 વૈશ્વિક લશ્કરી શક્તિ અને હવાઈ કાર્યકારી ક્ષમતાનું મહત્વપૂર્ણ પ્રતીક રહ્યું છે.
