પશ્ચિમ એશિયાના સંકટથી વૈશ્વિક ઉર્જા પુરવઠા શૃંખલા પર અસર પડી છે. ભારતમાં પણ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં વધારો થયો છે. કાચા તેલની આયાત ઘટાડવા માટે, ભારત સરકારે પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ મિશ્રણ 20 થી 30 ટકા સુધી વધારવાનો નિર્ણય લીધો છે. પરિણામે, E20 બળતણને બદલે હવે E30 બળતણ ઉપલબ્ધ થશે.
ખરેખર, સરકાર હવે E22 થી E30 સુધીના નવા બળતણ મિશ્રણો માટે તૈયારી કરી રહી છે. સરકારે આ માટે એક સૂચના જારી કરી છે. આ પગલાને ઊર્જા ક્ષેત્રમાં એક મુખ્ય વ્યૂહરચના માનવામાં આવી રહી છે. હાલમાં, દેશમાં E20 બળતણ લાગુ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
સરકારે સૂચના જારી કરી
18 મેના રોજ જારી કરાયેલ એક સૂચનામાં, બ્યુરો ઓફ ઇન્ડિયન સ્ટાન્ડર્ડ્સ (BIS) એ E22, E25, E27 અને E30 બળતણ મિશ્રણો માટે ધોરણોને સૂચિત કર્યા. આ મિશ્રણો અનુક્રમે 22%, 25%, 27% અને 30% ઇથેનોલ ધરાવતા પેટ્રોલનો ઉલ્લેખ કરે છે.
એ નોંધવું જોઈએ કે E20 બળતણ હાલમાં ભારતમાં ઉપયોગમાં છે. કેન્દ્ર સરકારે આ ઇંધણ ધોરણમાં વધારો કર્યો છે અને 30% સુધી ઇથેનોલ ભેળવવામાં આવતા પેટ્રોલ માટે ઇંધણ ધોરણો જારી કર્યા છે.
ભારતીય માનક બ્યુરો (BIS) એ E22, E25, E27 અને E30 ઇંધણ માટે નવા ધોરણો જારી કર્યા છે, જેમાં પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ ભેળવવા માટે 22% થી 30% સુધીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.
કાચા તેલ પર નિર્ભરતા ઘટાડવાનો પ્રયાસ
ભારત સરકારનું આ પગલું સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે ભારત હવે વિદેશી ક્રૂડ તેલ પરની તેની નિર્ભરતા ઘટાડવા માંગે છે. તાજેતરના સમયમાં પશ્ચિમ એશિયામાં વધતા તણાવ અને કાચા તેલના ભાવમાં વારંવાર થતા વધઘટને કારણે ઉર્જા સુરક્ષા એક મોટી ચિંતા બની ગઈ છે.
શું અસર થશે?
આ યોજનાની અસર સામાન્ય લોકો સુધી પણ પહોંચી શકે છે. ઇથેનોલ આધારિત ઇંધણ તેલ આયાત ખર્ચ ઘટાડવાની અને પર્યાવરણને પણ ફાયદો પહોંચાડવાની અપેક્ષા છે. જો કે, ભવિષ્યમાં, ઓટોમેકર્સને કામગીરીમાં સમાધાન ટાળવા માટે તેમના એન્જિનને નવા ઇંધણમાં અનુકૂલિત કરવા પડી શકે છે.
About The Author
